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高速限速350km/h,真的假的?

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其他] 2019-10-31 10:05:38 [显示全部楼层] |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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全文共1039字,9张图
通篇阅读需要3分钟
本文作者:王宛霖

“十次事故九次快,超速行驶事故来”
这条警示语说的便是
超速驾驶带来的危害性
一旦车辆超过道路规定限速
过快的车速会导致车辆不受控制
极端情况下,容易导致严重的后果

640 (2).jpg

可偏偏有这么一个地方
以“不限速”著称
它正是汽车工业重地——德国
前一阵
一张350km/h限速牌的照片在网络传开

640 (3).jpg

据该消息表示
德国政府同意建设一条限速高速公路
不过这个限速很特别:“350km/h”
350km/h是什么概念?
兰博基尼 Aventador的极速为350km/h
大牛努力跑到红线
也才将将达到限速
这是不是有点荒唐?

640 (4).jpg

您别说,还真是荒唐!
在截图的最上方
赫然写着“Der Postillon”
Der Postillon是一家时政讽刺网站
经常刊登一些“处理过”的照片
这次的350km/h限速同样如此
所以这条新闻彻彻底底是个假新闻!

640 (5).jpg

我们来一起回顾一下事情的来龙去脉
今年早些时候
德国绿党向德国联邦议院提出了一份法案
要求将德国高速公路的限速定为130km/h
绿党议员认为,将限速普及之后
不仅可以充分保障行车安全
也能有效降低汽车排放
同时降低噪音污染

640 (6).jpg

与此同时
就连德国警察也站出来
支持绿党的限速法案
德国警察工会副主席迈克尔·默滕斯表示
如果能将限速降到130km/h
大约四分之一的高速事故都可以避免
“在德国能合法开到250km/h,简直疯了!”

640 (7).jpg

虽然这项法案的出发点很好
但最后还是被德国联邦议院“无情”拒绝了
收到的631张投票中,有498票反对
反对限速的人几乎获得了压倒性的优势
毕竟从1974年来
德国汽车协会一直提倡“公民自由行驶”
怎么能说限速就限速呢?
而对于限速与环保两者之间的关系
德国汽车协会同样保持了怀疑态度
就连德国交通部长安德烈亚斯·舍尔都表示
限速的想法“违背了常识”
之后
由Der Postillon处理过的照片被传至网络
用以讽刺整个事件

640 (8).jpg

德国的高速路总长超过8000英里
转换过来大概是12875公里
其中有70%的高速处于不限速状态
如果您的行驶速度不快
请一定让出最左侧超车道
就连重型卡车也可能从您的身边呼啸而过
著名演员汤姆汉克斯曾说道:

无论你在德国开得有多快,总会有人超过你。你觉得你开的已经很快了,可是身旁的车辆仍然如闪电般驶过,刚看清车辆颜色,它们就飞驰而去。

不过有意思的是
德国高速路虽然大多没有限速
但事故率并不高
严谨与自律
让德国人开车时反而更加谨慎小心
他们对于驾驶无拘无束的追求
也反向刺激了德国汽车产业的发展

640 (9).jpg

至于到底该不该对德国高速限速
这场争论也将继续下去
一方是汽车厂商以及政府机关
另一方则是环境保护与安全主义者
不过无论结果如何,目的都是一样的
即让高速路以高效、安全的方式运行
如果能做到这一点
限不限速其实也不这么重要了。

图片来源网络,如有侵权请联系我们


(来源:汽车之家)


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