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【金点子征集】对标合肥:招大引强,重在“格局”

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纵观安徽全省,能够吸引全国目光的,除了合肥,在皖北,非阜阳莫属。

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阜阳近年来也加大了招商引资力度,成绩斐然。市党政代表团赴合肥芜湖滁州考察学习,振奋人心。

凡输得起的,
也一定能够消化得了

纵观合肥风投之城的成长史,并不是一路风光。熔安动力、鑫昊等离子、赛维太阳能、未名医药这四个大项目都是合肥投资失败的案例,但以合肥的经济体量和投资实力,输得起个别项目,也消化得了这些包袱。

虽经历过几次投资挫败,合肥也擅长在企业遭遇发展瓶颈之时雪中送炭,“抄底”投资,双方也顺势结下更为牢固的“友谊”。2008年投资京东方时,京东方还背着“亏损王”的帽子。

城市与企业的招商关系,往往很微妙。在多个选择之中,企业想挑条件最好的城市,城市也想挑条件最好的企业产业发展受限于国家的产业规划和区域经济布局,而微观的项目布局充满偶然性,有无数变量因素,具体到某一个项目、企业,其落户选址充满不确定性。招商引资的本质就是要发现联系、建立联系、重组联系,形成合作的意愿,进而嫁接组合资源,再形成合作的可能性与基础条件

政府是城市的最大运营商
但绝不只是“在商言商”

2008年,京东方与合肥交涉之前,就被两座城市“放过鸽子”,原因是夏普公司向那些城市递出了信号。当时,京东方就直接问合肥,“夏普找上门来怎么办?”合肥方面回复是绝不动摇。

尽管近年合肥发展势头迅猛,但在诸多新一线城市中,并不算特别亮眼。尤其在过去几年,合肥如果要打动上升期的科技新贵,“谈条件”时多少有些被动。倘若2019年蔚来一切顺利,合肥要想与其签下“高业绩对赌”协议后再投资,再加上中国总部,恐怕不容易。

锦上添花终不比雪中送炭,二线城市与“落魄新贵”共成长、共逆袭的戏码在合肥上演。2020年投资蔚来时,合肥市政府就表示,合肥将扶持蔚来在5年内成为千亿市值的龙头企业,使其带动合肥乃至安徽的新能源汽车产业发展。

对标合肥,作为兄弟城市,阜阳在围绕产业发展、聚焦行业领域、瞄准潜力企业方面,也应该充分考虑各种因素,包括对行业技术应用前景的判断,对企业研发和运营团队的打量,也包括对自身资源禀赋的掂量,更包括对国家战略的主动看齐。因此,无论是京东方液晶面板、长鑫存储,还是蔚来汽车,无不是合肥对国家产业发展战略的主动遵循。

阜阳是我的家乡。和300万游子一样,看好阜阳的发展。一家之言,希望对家乡有所帮助,希望有更多的大品牌落户。
(安徽太合谷产业园区运营公司总经理
张长城/文)
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空瑗子 2021-9-15 15:59 威望 +1

已有(5)人评论

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方天涯 发表于 2021-9-15 16:48
合肥最近几年发展的很快,特别是科技兴市,在全国都是亮点!阜阳也要取长补短,找准金点子,一举突破!
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奇异种子 威望 +1
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一念浮尘 发表于 2021-9-15 15:59
招大引强,首先,格局要大!
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奇异种子 发表于 2021-9-15 16:52
最近看到恒大、海航等当年如日中天的巨头,相继破产重组或濒临破产的消息,不胜唏嘘。
个人认为,会有越来越多的巨头,会像笨重的恐龙一样,死在自身不可控的系统性风险之中,败因在ZZ敏感度和预见性。
比如:恒大属于资金密集型行业,当房子的属性从投资品变成消费品,溢价空间有限,就会滞销,银行再一断贷,无异于一记重锤和釜底抽薪。
譬如:今年的K12双减政策,使教育龙头股纷纷暴跌,几乎无一幸免。已经和自身的品牌力和运营没半毛钱关系。
即便有政策敏锐度,转型仍举步维艰,船大难掉头,个子越大重心越大,路径依赖越发严重。而多元化探索,容易陷入战略迷失和资源分散,很多细分领域已日趋成熟,看似没啥门槛,实则护城河极高。比如恒大冰泉的沉沙折戟,说明根本不是靠烧钱就能成功的逻辑。
小企业的日子就更加艰难,稍有风吹草动、应收账款出了问题或成本波动,资金链就崩了。
在GJMT的大背景下,民营企业唯有不踩红线,解决社会痛点,把大企业做小(这里指灵活性),小企业做强,抓住消费者的心,解决强刚需,才有生存和发展的基础。
阜阳品牌当自强。
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小时候呀 发表于 2021-9-15 19:24
有高瞻远瞩的领导,有好的政策支持,有好的环境
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三班小嵩嵩 发表于 2021-9-15 19:29
教育链、人才链、创新链、产业链,“四链”融合,一个都不能少
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