内饰设计很有科技感,双触摸屏的布局符合当前的潮流趋势,而层次感丰富的中控台,也将档次更高的材质放在了最显眼的位置。此外仪表盘也会采用全液晶材质,除了显示效果更清晰,液晶屏能提供更丰富的显示项目和类型。
尾部全新A6L没有采用贯穿式尾灯,而是采用由镀铬装饰条连接两边LED尾灯的设计,比现款车型的尾部设计层次感更强,视觉效果更好。
动力方面,国产车型采用2.0T发动机,提供两种调校风格,分别为190马力和224马力,而3.0T发动机和混合动力版本,未来也应该会出现在产品序列之中。
奔驰E级
外观上,2019款奔驰E级基本维持前代车型的外观,轿车版为传统的“百叶窗”进气格栅,logo是小型立标;运动版在进气格栅上不同,采用的是醒目的大logo,车身还有Amg的式样等。除此之外在内饰上做了一些改动和变化。
内饰方面,新款车型最大的变化是根据长轴距轿车和长轴距运动轿车不同,提供两种全新的多功能方向盘设计,此外新车还将标配人机交互系统的全新控制器,该控制器取消了原有的旋钮式设计,更改为面积更大的触控面板。值得一提的是,新车新增百度CarLife功能,使得用户使用手机互联变得更加轻松,像无钥匙启动(KEYLESS-GO)、智能领航(DRIVE PILOT)、Mercedes me互联等功能也将根据车型不同提供。此外2019款车型还在内饰配色、木纹装饰上进行了部分新增调整。
动力方面,2019款奔驰E级长轴距版提供2.0T低功率(184马力)、2.0T高功率(245马力)、3.0T双涡轮增压V6(272马力)在内的三种动力选择,传动方面,与之匹配的是9速自动变速箱,部分车型提供4MATIC四驱系统。
总结:长期以来两款车的定位上还是有所区别的,奥迪A6L被冠以“官车”的标签,在很长的时间里凭着这样的印记,在大中型豪华车的销量榜单,更是一度领先对手,但是随着汽车消费市场越来越年轻化,消费者的需求更加偏向运动、科技感,商务气息浓重的A6L已经很难获得如今消费者的青睐,新款A6L更加偏向运动、科技感,无疑迎合了当前消费者的需求。相比新款的E级只是对配置进行了调整,接下来能否与 A6L分个高下,还要看最终奥迪官方公布的详细售价了。(来源:汽车之家)