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全文共1039字，9张图 通篇阅读需要3分钟 本文作者：王宛霖
“十次事故九次快，超速行驶事故来” 这条警示语说的便是 超速驾驶带来的危害性 一旦车辆超过道路规定限速 过快的车速会导致车辆不受控制 极端情况下，容易导致严重的后果
可偏偏有这么一个地方 以“不限速”著称 它正是汽车工业重地——德国 前一阵 一张350km/h限速牌的照片在网络传开
据该消息表示 德国政府同意建设一条限速高速公路 不过这个限速很特别：“350km/h” 350km/h是什么概念？ 兰博基尼 Aventador的极速为350km/h 大牛努力跑到红线 也才将将达到限速 这是不是有点荒唐？
您别说，还真是荒唐！ 在截图的最上方 赫然写着“Der Postillon” Der Postillon是一家时政讽刺网站 经常刊登一些“处理过”的照片 这次的350km/h限速同样如此 所以这条新闻彻彻底底是个假新闻！
我们来一起回顾一下事情的来龙去脉 今年早些时候 德国绿党向德国联邦议院提出了一份法案 要求将德国高速公路的限速定为130km/h 绿党议员认为，将限速普及之后 不仅可以充分保障行车安全 也能有效降低汽车排放 同时降低噪音污染
与此同时 就连德国警察也站出来 支持绿党的限速法案 德国警察工会副主席迈克尔·默滕斯表示 如果能将限速降到130km/h 大约四分之一的高速事故都可以避免 “在德国能合法开到250km/h，简直疯了！”
虽然这项法案的出发点很好 但最后还是被德国联邦议院“无情”拒绝了 收到的631张投票中，有498票反对 反对限速的人几乎获得了压倒性的优势 毕竟从1974年来 德国汽车协会一直提倡“公民自由行驶” 怎么能说限速就限速呢？ 而对于限速与环保两者之间的关系 德国汽车协会同样保持了怀疑态度 就连德国交通部长安德烈亚斯·舍尔都表示 限速的想法“违背了常识” 之后 由Der Postillon处理过的照片被传至网络 用以讽刺整个事件
德国的高速路总长超过8000英里 转换过来大概是12875公里 其中有70%的高速处于不限速状态 如果您的行驶速度不快 请一定让出最左侧超车道 就连重型卡车也可能从您的身边呼啸而过 著名演员汤姆汉克斯曾说道：
无论你在德国开得有多快，总会有人超过你。你觉得你开的已经很快了，可是身旁的车辆仍然如闪电般驶过，刚看清车辆颜色，它们就飞驰而去。
不过有意思的是 德国高速路虽然大多没有限速 但事故率并不高 严谨与自律 让德国人开车时反而更加谨慎小心 他们对于驾驶无拘无束的追求 也反向刺激了德国汽车产业的发展
至于到底该不该对德国高速限速 这场争论也将继续下去 一方是汽车厂商以及政府机关 另一方则是环境保护与安全主义者 不过无论结果如何，目的都是一样的 即让高速路以高效、安全的方式运行 如果能做到这一点 限不限速其实也不这么重要了。
图片来源网络，如有侵权请联系我们
（来源：汽车之家）
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