江淮三款电动车4月7日上市 全新微型车iEV6E领衔

在4月7日的江淮“JAC品牌日”上，江淮新能源将上市iEV6E、iEV7和2017款iEV4三款车型。iEV6E为微型电动车，其他两款为小型电动车，详情见下表：

江淮iEV即将上市车型

车型名称

级别

类型

iEV6E

微型

全新

iEV7

小型

新款

2017款iEV4

小型

年度改款

iEV6E

iEV6E作为一款电动微型车，其车身尺寸小巧，长宽高分别为3630mm/1670mm/1475mm，轴距为2390mm。新车在外形设计上采用了圆润可爱的风格，车头标志下方的充电口揭示了其纯电动车的身份。同时，新车在内部还配有倒车影像、PM2.5过滤系统、带百度Carlife和手机远程控制功能的中控系统等。

新车的最高时速可达102km/h，而在经济模式下，其最大续航里程可达205km。同时，其配有能量回收和快充系统，可支持1小时充电80%的效率，以满足日常代步所需。

iEV7

新车的整体造型与iEV5相近，但格栅改为江淮新能源系列全新的家族式设计，更有科技感；同时，新车的前保险杠采用了全新设计，而车身尺寸上则与iEV5保持一致。

新车的电池技术得到了改进，其最大续航里程可达250km，而快充80%电量的时间由原来的1.5小时缩短至1小时。

2017款iEV4

比起旧款，新车主要升级了动力系统。其搭载了一台最大功率为31kW、峰值扭矩为165Nm的电动机；而电池方面则采用了容量为23kWh的磷酸铁锂电池，这使其最大续航里程提升到260km。同时，原本需要2.5小时的快充模式，也提升到1小时实现80%的充电量。

像这样的新能源只能是看看对于其他真的是不想多看什么毕竟这条路不是那么的好走的！

设计得那么丑，设计师你有读过设计吗？

研究表明，电动车污染大于燃气汽车，要知道我国百分之七十都是火力发电

性能上去了，外观是一代比一代丑，再往后还能看么？

在咱中国而言，江淮车子还是比不上比亚迪吖！

在新产品不断推陈出新的同时，也渐渐有着令人惊艳的表现。

纯电动这市场需求还真是不强烈。

国内就只会电动车？怪不得电动车大国，除了电动车还是电动车

微型电动车都爱用长安奔奔的壳？

好不好试驾一下就知道，但是应该买的人还是不多

江淮IEV6S的车主，表示这辈子再也不想碰江淮！

太难看，为啥整天挑战老百姓审美观。

期待iev6e不管怎么样,新能源汽车多一种选择也是极好的.

iEV6E侧面我给80分，尾部我给70分，前脸我给0分。