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【金点子征集】新能源、新智能时代:阜阳如何发力?

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阜阳身边事] 2021-7-22 23:13:05 [显示全部楼层] |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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红薯君 发表于 2021-7-23 08:26 | 来自安徽
搞新技术,我们也没法和一二线城市拼人才。
所以,做好配套产业,比如安装好充电桩,只要配套有了,大家购买新能源汽车的积极性不就上来了
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人间四月天 发表于 2021-7-23 08:27 | 来自安徽
写的不错,分析到位!
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拓海命 发表于 2021-7-23 08:37 | 来自安徽
很好。群策群力,集思广益。
当然写的也有很多不足,比如逻辑不够清晰,没有层次感,无人驾驶那部分内容过长,当然由于是群众网友所写,难免对宏观政策和市府构想了解不够,信息不对称。但是初心是好的,值得鼓励。
围绕阜阳发展,双招双引,两化一推,近期热点(比如王家坝泄洪)网友应该多发起热点讨论,为城市发展贡献微薄之力。
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阜阳直聘桃子 发表于 2021-7-23 08:41 | 来自安徽
新能源应该会是一个趋势,感觉路上的绿牌车慢慢变多了,但是考虑买的时候又会想到充电桩稀缺,没地方充电的问题,很多地方都没见过充电桩。基础设施起来了,才会有进一步的消费。
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裁判员 发表于 2021-7-23 08:53 | 来自安徽
我看所有的综合体,只有吴悦广场有新能源充电桩。
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颍上人 发表于 2021-7-23 09:04 | 来自安徽
斗胆向市委市政府领导进一言!
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我心依旧 发表于 2021-7-23 09:50 | 来自安徽
这位网友是位热爱阜阳的人,也是一位爱观察思考的人。图文并茂,文中有数据、有对比、有分析,客观、稳健,赞一个。

现在,就我所了解的情况和您交流一下。

1.新能源汽车是发展方向,“双碳目标”下这个任务更加紧迫。新能源汽车类型较多,氢能源、油电混合、纯电动等,我们国家都进步很快。根据最新资料判断,纯电动汽车未来将成为主流。事实上,纯电动汽车在燃油汽车之前已经在美国开始研究,后来一把莫名其妙的大火把前期研究成果烧没了。当前,纯电动汽车无论规模、电池技术、设施配套、主流厂家的认知等等,都越来越形成主流趋势。

2.阜阳现在因财力所限,对市民购买纯电动汽车市本级以下财政尚未出台相关支持政策,但一定会执行上级政策,并要求新建小区地下停车场配置不低于10%的充电桩,公共停车场配备一定比例的充电桩,公交车辆更换一批电动汽车。

3.关于招商引资,整车制造非常难,没有省一级主要领导的高度重视、大力支持都不太可能,因为象这样的项目都是香饽饽,大家竞争激烈,而且整车生产牌照受限;配套有可能,但要距离整车生产企业相对近一些,且有一定的产业基础,这方面界首在铅蓄电池领域做得较好,锂电池生产也在逐步涉入。当然,界首的电池产业也不仅仅是面向汽车领域的,储能也是重要的一块。

4.关于新能源这一块,我市已按照国家整体布局与三峡新能源公司签订了战略合作协议,希望以一盘棋的思维,用阜阳整个的市场资源换来新能源领域从制造到服务一揽子项目和解决方案。这是新一届领导班子在新形势下的大手笔,包括环保领域也是这个思路;当然,具体到项目,依然要充分利用市场的逻辑和资本的力量,依法合规是必须的。

再次感谢这位网友!(刘昌俊 市发改委总工程师,市政协常委

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我想我是海666 发表于 2021-7-23 09:56 | 来自安徽

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遥望家乡 发表于 2021-7-23 10:23 | 来自安徽
水、电、互联网是基础设施,停水停电停互联网,尤其是网络断了,一座城市就处在半瘫痪状态!网络能给现代化大城市续命

新能源不是新话题。对于阜阳而言,是否新赛道?
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我心依旧 发表于 2021-7-23 11:00 | 来自安徽
斗胆向市领导进言,进得好,首先进的令网友热血沸腾。其实,向如今的领导进言用不着战战兢兢的斗胆了,他们企盼阜阳崛起的愿望比百姓更强烈。两班领导刚从富庶的长三角取经回来,迎头就收到了“斗胆进言”大礼包,相信比我们网民品的更别有一番味道。
“进言”中有一句话非常点睛,“先解决有无的问题,然后再考虑大小和强弱的问题”。人家该有的都有了,而阜阳还有不少空白急需填补,早填补早丰满,不填补永远是窟窿。一个多处“漏风”的城市,无论如何是不能抗压和防御危机的。
“进言”没有面面俱到,而是选取一点,直击靶心,建议阜人先从认识新能源汽车开始,然后使用新能源、发展新能源直至向外提供新能源汽车,这建议非常值得网友和阜人响应及决策层研考。
科技走到今天,新能源汽车似乎没有多少“新味”了,然而,大多阜阳人至今还未尝到鲜,如今该是“品尝”的时候了。
阜阳要发展,不能只想到赶,必须要有超越意识和领跑的思想准备。当你满足并列的时候,冲刺者就会冷不丁甩你几条街。
阜阳目前已有重中卡整车生产线,若是再能引来新能源汽车整车产业,想想那是一种何等的前景!(颍武相
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Choiabo 发表于 2021-7-23 20:13 | 来自安徽
北上广深苏杭这类发达城市,电动车推广的优势在于燃油车保有量太大:
1.上牌摇号排队困难
2.单双号限行
电动车在他们那里推广,和城市发展阶段严重匹配呀。合肥街头电动汽车非常少,也是和这个城市的发展阶段相关的。电动汽车推广的核心在于可利用清洁能源转换成电能的效率效益和电池及配件更换维修成本得有优势。但是趋势。
阜阳产业发展和招引还是要结合我们的优势,以咬定青山不放松的韧性,且多年如一日的坚持才行
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永zxy 发表于 2021-7-26 09:53 | 来自安徽
阜阳的经济还是没脱离地产经济,到阜阳几个开发区看一下,有几个企业是冒烟的,都是在圈地,原因很多,但其中一个很重要的原因是营商环境差,举个小例子,颍东因为城市发展,不少老企业处在城区货车限行区内,这也是其它城市都存在的问题,但其它城市通过手机APP就解决了货车临时进入城区的问题,给企业和货车驾驶员提供了极大便利,但我们大阜阳的颍东呢,需要企业每季度拿着企业的相关资料复印件、每辆货车的驾驶证、**、保险单、车辆清单等一大堆纸质资料一趟一趟地去签字盖章,而且资料的需求还经常增加,让你很难一次就完成,这还是企业相对固定的车辆给你办理临时出入证,那么从外省来的社会车辆根本不给你办,区政府出面协调都没办法,打市政府热线也没办法,无语吧,从这个小事就能反映出阜阳的营商环境,哪个企业敢来?经济怎么发展?
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梅朵 发表于 2021-7-27 15:55 | 来自安徽
绿色环保出行,开电动车
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刘玲66886688 发表于 2021-8-14 22:54 | 来自安徽
{:1_148:}
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想家的男人 发表于 2022-1-21 16:39 | 来自河北
环保
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